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■仙台空港は,平成8年度に初めて利用客が300万人を超え,平成18年度の利用客は338万人余りとなっています。 ■宮城県では,これまで空港利用客の利便性向上を目的として,平成9年7月に新旅客ターミナルビルのオープン,平成10年3月に滑走路の3,000m化,平成11・13年には運用時間の延長など,空港機能の拡充を進めてきました。 ■仙台空港アクセス鉄道計画は,仙台都心(JR仙台駅)と仙台空港間に,「定時性」「高速性」「大量輸送性」に優れた軌道系アクセス手段を整備することにより,仙台空港の利便性を一層向上させることを目的とし,平成19年3月18日、開業いたしました。 |
| 位置図 | |
| 新線区間 | JR東北本線名取駅⇔仙台空港駅 約7.1Km(営業キロ) ※新線区間の正式路線名は「仙台空港線」です。 |
| 運行区間 | JR仙台駅⇔仙台空港駅 約17.5Km(営業キロ) ※運行区間の愛称は「仙台空港アクセス線」です。 |
| 構造形式 | 単線・電化・高架形式 |
| 駅数 | 3駅(空港駅・空港駅からJR名取駅まで途中「中間駅」2駅) 駅名:仙台空港駅・美田園駅・杜せきのした駅 |
| 運行計画 | 東北本線直通乗り入れ(JR東日本との相互乗り入れ) 1時間あたり2〜3本 車両編成:最大6両編成 所要時間(JR仙台駅⇔仙台空港駅):最速17分 |
| 運行車両 | ユニバーサルデザインに配慮した新型車両を導入 |
| 運賃 | JR名取駅〜仙台空港駅400円・JR仙台駅〜仙台空港駅630円 |
| 開業日 | 2007(平成19)年3月18日 |
| 事業費 | 330.3億円(総事業費) |
| 事業手法 | 第3セクター「仙台空港鉄道株式会社」による第一種鉄道事業*1 |
| *1 自ら鉄道線路を敷設して旅客や貨物の運送を行う事業者 | |
=関連情報=
○「アクセス鉄道開業」情報
平成19年3月18日(日曜日)にアクセス鉄道が開業しました。
くわしくはこちらをご覧ください。

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